Dernier né de la gamme, le Nordship 40 reprend les points forts qui ont fait le succès du 43 : Le pont et le cockpit latté teck posé à la main est de toute beauté. Tout l'accastillage est de haute qualité, et beaucoup de détails illustrent ce raffinement. Le double cockpit est étonnant pour une unité de cette taille. Le barreur a toutes les manoeuvres sous la main, tandis que le cockpit de l'équipage offre un étonnant système calle pied table de cockpit. L'aménagement intérieur, mis en valeur grâce aux finitions hors pair et à un savant mariage de bois aux essences nobles (acajou, teck), s inscrit dans la pure tradition des voiliers haut de gamme nordique. La répartition des volumes y est remarquable, les espaces de vie sont dignes d une unité de taille supérieure. Son salon de pont offre une vue panoramique au navigateur ainsi qu à l équipage autour du carré en « U ». Particularité du chantier, ce Nordship 40 propose dans la coursive menant à la cabine arrière, un très bel espace bibliothèque vidéo. Sous voile, sa carène optimisée le rend irrésistible en terme de performances et de confort, au dire des personnes ayant naviguées à son bord. Avec son foc autovireur de série, son double cockpit, ses manoeuvres renvoyées au cockpit barreur, le Norship 40 est étudié pour naviguer en équipage réduit. Pourquoi j'ai acheté un Nordship 40